该国第一条海上跑道位于科克斯巴扎尔，尽管自该项目于去年落成以来遇到了各种挑战，但仍在按计划进行建设。

该项目最近达到了一个重要的里程碑，因为所有填海造地工作已经完成。

“截至 2022 年 2 月，超过 19% 的建设工作已完成，因此这是孟加拉国的一个快速进展的项目，”考克斯巴扎尔跑道扩建项目现场经理李光启说。

孟加拉国民航局 (CAAB) 于 2021 年 2 月 9 日与长江宜昌航道工程局 (CYWEB) 和中国土木工程建设总公司 (CCECC) 的中国合资企业签署了该项目的协议。谢赫·哈西娜总理为该项目揭幕去年8月29日施工。

该项目的估计成本为 1,568.86 千万塔卡。

根据项目文件，完成建设的最后期限是 2024 年 5 月 10 日。然而，李光启表示，尽管受到 Covid-19 和俄乌战争的挑战，他们仍计划在 2023 年 9 月之前完成建设工作。

挑战
项目官员表示，主要建设工作在去年 8 月落成后开始，但由于 Omicron 变体的到来，Covid-19 病例激增，很快就有可能造成破坏。

然而，这家中国合资企业在 Covid-19 激增期间继续工作，同时保持健康指导方针。 50多名外国工程师、专家和工作人员正在从事该项目。

俄乌战争带来了挑战，因为它在各个海港造成延误，中断了原材料和设备的进口过程。

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“克服了所有挑战，例如 Covid-19 和俄乌战争，建设工作正在取得进展。我们致力于及时完成它，”李说。

该项目的建筑材料，如石材，大多从马来西亚进口。大多数设备、工具和机械都是从中国进口的。

拉动旅游业的跑道
根据协议，承包商将通过沿海土地开垦将现有的 9,000 英尺跑道向 Maheshkhali 海峡延伸 1,700 英尺。建成后将成为国内最长的跑道。

Hazrat Shahjalal 国际机场的跑道长度为 10,500 英尺。

延长的跑道将允许更大的飞机在考克斯巴扎尔机场起降，为其运营国际航班铺平道路。

“这将是一条奇妙的跑道，因为它是通过在世界上最大的海滩填海造地建造的。还将有一个机场地面照明系统。到达孟加拉国的游客将会对它印象深刻，”李说。

“考克斯巴扎尔机场正在改建为一个拥有迷人跑道的国际机场。尽管这对孟加拉国来说是一个雄心勃勃的项目，但它将有助于促进旅游业的发展，”孟加拉国旅游经营者协会 (TOAB) 主席 Md Rafeuzzaman 说。

“各种开发项目正在进行中，旨在将科克斯巴扎尔变成一个国际旅游目的地。跑道扩建项目是这些项目中最重要的部分之一，”他补充道。

该项目于2018年11月4日获得政府批准。